Da kann ich dir auch noch nen Tip geben: für das sperren der Diffs im Buggy haben wir ein Slikonefett, dieses klebt wie hubatz. Da kannste de napf aufm Kopf stellen und nichts läuft raus. Da bekommst du so in etwa 90% Sperre hin, nun aber das besondere: wenn die Drehzahlunterschiede (rechts und links) gering sind, ist die sperrwikung gering, erst mit steigender Drehzahldifferenz nimmt die Wirkung zu.

Das ist natürlich Top.

Ist das dann aber noch SCALE? Ich denke das es bei euch Funktionsmodellbauer doch um die originaltreue geht. Am besten wäre doch was zuschaltbares....

Was kostet sowas? und wie fünktioniert es?

Echt gute Bilder, da kann ich ja mal schauen wegen der Lenkung, das muss ich ja auch noch machen. :-)
Ja kostet halt etwas das ganze. :-/
Aber so geht's auch erstmal. Vielleicht in der Zukunft mal auf 4x4 umgebaut den Wagen das wäre noch was.

So heute habe ich die Rampe fertig bekommen. Macht echt was aus wenn sie geteilt ist, Fotos folgen noch!
Hier schon mal der Link: Gallery update
Die Balastpritsche ist auch fertig geklebt, jetzt muss nur noch Farbe drauf.

Wie meinst du das, bzw wo soll ich spachteln nicht vergessen?

Ja habe ich mir angesehen, wird gemacht bzw Habich heute gemacht
Foto der Rampe ist in Gallery hochgeladen.

Zum Truck:
Habe eine Spurstange und ein Drehmomentset von Carson in den Scania eingebaut. Das Drehmomentset besteht aus einem 8er Motorritzel und einer Getriebeplatte damit der Motor mit dem kleineren Motorritzel angebaut werden kann, damit hat er 20% mehr Drehmoment und wird dadurch auch langsamer. Schön zum rangieren.
Und die Spurstange wird, siehe Bild, hinten montiert und die Achschenkel umgedreht dadurch hat der Truck mehr Lenkung ohne das das Servo umgebaut werden muss. Geht beides gut. Er fährt schön langsam.

Zum Tieflader:
Er ist fertig lackiert und jetzt wird noch, dem original entsprechend, Holzplanken auf dem Ladedeck installiert.
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